Whatsapp
TheElektrični motocikel Off RoadUporablja elektriko kot edini vir energije, se popolnoma znebi omejitev tradicionalnega gorivnega motorja in v celotni operaciji doseže ničelne emisije plina repa. Z vidika učinkovitosti pretvorbe energije lahko učinkovitost pretvorbe energije električnega motorja običajno stabilno vzdržujemo pri več kot 80%, medtem ko učinkovitost pretvorbe energije tradicionalnega goriva lebdi le v območju 30%-40%. Ta primerjava podatkov jasno kaže, da so električni motorni motocikli učinkovitejši pri porabi energije in lahko učinkovito zmanjša energetske odpadke. Ustrezne avtoritativne statistike kažejo, da lahko v primerjavi z isto vrsto goriva iz cestnih motociklov električni cestni motocikli zmanjša emisije ogljikovega dioksida za približno 2 ton na leto. Ta pomemben rezultat zmanjšanja emisij ima pomemben pozitiven pomen za izboljšanje kakovosti zraka in lajšanje učinka toplogrednih plinov. Zelo je skladen z konceptom zelenih potovanj, ki se zagovarja po vsem svetu. V trenutni dobi vse bolj priljubljene okoljske ozaveščenosti to nedvomno predstavlja eno najvidnejših konkurenčnih prednosti električnih motociklov.
V terenskih bojih, nazivna moč 4000W dajeElektrični motocikel Off Roadneprekinjena in stabilna moč. Ne glede na to, ali se prehiteva na ravni gramozni cesti ali se povzpne po strmem pobočju, lahko ohrani stabilen izhod navora brez prekinitve moči ali šibkosti. Najvišja moč 8000W je njegovo "skrivno orožje". Ko je potrebna takojšnja eksplozivna moč, na primer pri prečkanju blatne ceste in se mora hitro ujeti iz težav ali v kritičnem trenutku sprintanja in plezanja, se največja moč takoj sprosti, da zagotovi močan navor.
Čeprav so v primerjavi s podobnimi električnimi terenskimi izdelki na trgu lahko nekateri konkurenčni motorji po največji moči podobni, vendar so pogosto manjvredni po oceni moči in neprekinjene moči. Po dolgem obdobju terenske vožnje je motor nekaterih vozil nagnjen k pregrevanju, kar ima za posledico padec električne energije in s tem močno zmanjšano moč. Naš zračno ohlajen dizajn spretno reši to težavo z uporabo pretoka zraka znotraj motorja za odvajanje toplote. Med delovanjem motorja se rotor vrti, da poganja pretok zraka, hladen zrak pa hitro prehaja čez tuljavo in jedro, pravočasno odvzame toploto in nato izmenjuje toploto z zunanjim svetom skozi kanal za odvajanje toplote. Ta metoda disipacije toplote ni samo preprosta v strukturi in nizki stroški, ampak tudi enostavna za vzdrževanje in stabilno pri delovanju, kar zagotavlja, da lahko motor vedno deluje v učinkovitem stanju in lahko zagotavlja dolgotrajno in stabilno moč za vožnjo po terenskih vožnji.
Sistem za udarno absorber na električnem cestnem motociklu je "Soul Guardian" vozila. Naš izdelek je opremljen z visokozmogljivimi amortizerji za udarce, ki jih prilagodi Sing. Drženje in stiskanje sta nastavljivi, zaradi česar je vožnja gladka in udobna. Sprejema spredaj 200 mm in zadaj 85 mm poteza in je opremljen s sprednjimi pnevmatikami 70/100-19 in zadnje 80/100-19, tako da ima vozilo minimalno odmik od tal 260 mm. Sprejeta je metoda verižnega pogona. Ko vozilo skoči, lahko daljši sprednji udarni kap in odmik od tal v trenutku pristajanja popolnoma absorbira udarno silo, prepreči, da bi sprednji del vozila izgubil nadzor zaradi hude vibracije, in pristanek naredi bolj stabilen in varen; In dolg potez zadnjega amortizerja lahko zagotovi, da je zadnje kolo vedno tesno pritrjeno na tla, ko se vozilo povzpne po strmem pobočju in ne bo suspendirano zaradi valovitega terena, kar zagotavlja učinkovit prenos moči.
Hitrost in vzdržljivost sta kot rekreativno električno vozilo vedno par "nasprotij", ki pritegnejo veliko pozornosti. NašeElektrični motocikel Off Roadje našel občutljivo ravnovesje med obema. Teče s hitrostjo 85 km/h, kar je na zelo dobri ravni med vsemi električnimi terenskimi vozili. Dovolj je, da zadovoljimo željo navdušencev nad terensko cesto za hitrost in strast na odprtem terenu. Ko hitrost v odprti puščavi in travniku, občutek hitrosti ni nič manj kot občutki terenskih motociklov, ki jih poganja goriva. V primerjavi z navadnimi mestnimi električnimi vozili je največja hitrost navadnih električnih vozil večinoma med 25-50 km/h, ki se uporablja predvsem za urbane potovanja in zasleduje stabilnost in varčevanje z energijo; Medtem ko je zmogljivost hitrega električnega cestnega motocikla prilagojena za terenske prizore in jo je mogoče hitro jahati po zapletenih terenih.
